超長防震刀桿。
背景技術：
目前，在機械制造深孔加工中，懸臂刀桿長度一般制作長度在800mm 左右，超過900mm以上，深孔加工震動大，加工出來的孔表面呈現波紋， 無法達到產品表面粗糙度要求，在產品零件加工結構允許的情況下，采用 兩端支撐刀桿的方法進行加工，國外進口的刀桿采用防震材料制作，價格 昂貴，使制造成本費用增加，采用普通材料解決超長防震刀桿，國內廠家 采用了不同的設計結構和減振方法，但效果都不夠好。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單，制作成本低，操作使用方便， 防震效果好的超長防震刀桿。
本實用新型的目的是通過下列技術方案實現的 一種超長防震刀桿， 包括刀頭、與刀頭連接的刀桿體、與刀桿體連接的連接套，在刀桿體靠近 刀頭的一端安裝有一個減振裝置，該減振裝置包括裝在刀桿體上的內圈、 裝的內圈上的偏心橡膠圈、裝在偏心橡膠圈上的外圈、以及端蓋和外套， 其中偏心橡膠圈與外圈之間有配合間隙。
1：鎢鋼抗震刀桿使用全碳化鎢材質制成，剛性優異、吸震性佳、不會因橫向勁力過大，而扭曲變形。
2：鎢鋼抗震刀桿延長加工深度，提升加工面精度，實現超長、超深、超高精度加工的可能性。
3：鎢鋼抗震刀桿沒有焊接斷裂之顧慮，強調刀頭之多變性，一支硬質合金刀桿可達數十種組合方式，可覆蓋粗加到精加的所有加工要求。
4：鎢鋼抗震刀桿刀頭和刀桿采用螺紋連接，與主軸方向反相運轉。
5：鎢鋼抗震刀桿即使刀頭損壞，刀桿也可重復使用！并在機床上就可方便迅速的更換刀頭。
車刀，作為車床加工的必要工具決定了工件加工的質量和精度，在不同的加工環境中，對刀桿的需求也不相同，在進行某些深孔加工時，受到一定的工件限制，當被加工的工孔的軸向尺寸較大時，會導致車削刀桿的長徑比變大，刀桿的剛度會變小，導致切削的過程中刀桿的振動加劇，嚴重影響加工質量，有時會產生刀桿無法工作的現象，如何減小刀桿在進行車削過程中的振動，是加工時需要考慮的必要因素，同時由于加工零件的特殊性，需要跟換不同的刀頭，但是現階段的車刀的刀頭都是固定的，只能通過更換整體來進行刀具的使用，某些具有可更換刀頭的刀桿也只能更換相同型號類型的刀頭，不具有廣泛的適應性，頻繁的更換車刀，容易造成車刀和車刀座螺紋的相應磨損，從而提高車床的維護費用。
為了克服現有技術方案的不足,本實用新型提供一種刀頭可換式防震刀桿，能夠實現對不同刀桿的刀頭進行適應性更換，通過內置的減震腔有效的達到刀桿減震效果，提高了加工件的質量，。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種刀頭可換式防震刀桿，包括刀桿、連接柱和刀頭，且所述刀頭和連接柱成一體成型狀態，所述連接柱的內腔壁設置有環形的扣槽，所述刀桿內部設置有彈動腔和減震腔，所述彈動腔和減震腔還之間設置有銷塞，所述刀桿內部中間橫向設置有刀桿內軸，所述刀桿內軸內部設置有軸動腔，所述軸動腔內部安裝有鎖頭機構，所述鎖頭機構包括內鉆塞頭、軸桿和燕尾座，且所述軸桿橫向穿過銷塞連接有燕尾座，所述燕尾座位于彈動腔中，所述燕尾座底部連接有彈簧，且所述彈簧的另一端連接在彈動腔內底壁上，所述刀桿內軸左側端設置有鎖銷柱，且所述鎖銷柱縱向安裝在刀桿內軸內部，且鎖銷柱底部和內鉆塞頭貼合；
所述刀桿內軸套裝有內襯套，所述內襯套套裝有減震腔柱，所述減震腔柱尾端設置有O型橡膠圈，所述O型橡膠圈緊貼銷塞，所述內襯套和減震腔柱的頂端設置有梯形橡膠圈，所述銷塞外圈壁安裝有靜壓膨脹結構，所述靜壓膨脹結構包括膨脹片，且所述膨脹片套在銷塞外壁上。所述膨脹片外圈連接的刀桿的內壁中設置有油套腔，且所述油套腔通過油道連接有次級油腔，所述次級油腔連接有油壓傳動腔，所述油壓傳動腔內安裝有內六角螺栓。
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