軸類零件外圓柱面成批生產(chǎn)時的加工工藝
軸類零件是機器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它在機械中主要用于支承齒輪、帶輪、凸輪以及連桿等傳動件，以傳遞扭矩。按結(jié)構(gòu)形式不同，軸可以分為階梯軸、錐度心軸、光軸、空心軸、曲軸、凸輪軸、偏心軸、各種絲杠等。
軸類零件的功用、結(jié)構(gòu)特點
軸類零件是機器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它在機械中主要用于支承齒輪、帶輪、凸輪以及連桿等傳動件，以傳遞扭矩。按結(jié)構(gòu)形式不同，軸可以分為階梯軸、錐度心軸、光軸、空心軸、曲軸、凸輪軸、偏心軸、各種絲杠等。它主要用來支承傳動零部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件，其長度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。
軸的長徑比小于5的稱為短軸，大于20的稱為細長軸，大多數(shù)軸介于兩者之間。

軸類零件機械加工 電機軸 螺紋軸 齒輪軸 細長軸 傳動軸機加工

不銹鋼光軸 滾花軸 咬花軸 方軸 不銹鋼滾花銷釘 實心304圓柱銷
深圳CNC加工 數(shù)控車削非標件定制機加工 精密細長軸加工

硬軸 空心軸 硬軸加工 非標軸定做 直線硬軸 質(zhì)量可靠
細長軸加工
車削細長軸的關(guān)鍵技術(shù)是防止加工中的彎曲變形，為此必須從夾具、機床輔具、工藝方法、操作技術(shù)、刀具和切削用量等方面采取措施。 1、改進工裝夾方法在車削細長軸時，一般均采用一頭夾和一頭頂?shù)难b夾方法。用卡盤裝夾工件時，在卡爪與工件之間套入一開口的風絲圈，以減少工件與卡爪軸向接角長度。在尾座上采用彈性頂尖，這樣當工件受切削熱而伸長時，頂針能軸向伸縮，以補償工作的亭臺形，減少工件的彎曲。 2、采用跟刀架跟刀架為車床的通用除件，它用來在刀具切削點附近支承工件并與刀架溜板一起作縱向移動。跟刀架與工件接觸處的支承一塊一般用耐磨的球墨鑄鐵或青銅制成，支承爪的圓弧，應在粗車后與外圓研配，以免擦傷工件，采用跟刀架能抵消加工時徑向切削分力和工件自重的影響，從而減少切削振動和工件變形，但必須注意仔細調(diào)整，使跟刀架的中心與機床頂針中心保持一致。 3、合理選擇車刀的角度為減少徑向切削力，宜選用較大主偏角；前刀面應磨出R=1.5-3mm的斷屑槽，前角一般取γ0=150-300;;刃傾角λs取正值，使切屑流向待加工表面；車刀表面粗糙度值要小，并經(jīng)常保持切削刃鋒利。 4、合理選擇切削用量車削細長軸時，切削用量應比普通軸類零件適當減小，用硬質(zhì)合金車刀粗車，可按下表切削用量。 精車時，用硬質(zhì)合金金車刀車削φ20φ40mm，長1000-1500mm細長軸時，可選用f=0.15-0.25mm/r,ap=0.2-0.5mm,v=60-100m/s


問：絲桿導程接近的，頭數(shù)不一樣，會有什么影響呢？絲桿頭數(shù)是越多越好嗎？
答：多頭絲杠的傳動效率更高，且傳動扭矩小，可實現(xiàn)快速傳動或定位。由于多頭絲杠的螺旋升角較大，所以其更容易滑動，絲杠和螺母間的旋合摩擦力較小，具體還是需要根據(jù)產(chǎn)品而設定。
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